JDM: CODE RARE – RE AMEMIYA 97GT RX-7 Type RZ The Apex of ’90s Tuning Spirit

ชื่อของ Isami Amemiya อาจไม่ได้ดังในโลก mass media แต่เขาคือศาสดาในจักรวาลแห่งเครื่องยนต์โรตารี่ ชายผู้ก่อตั้งสำนัก RE Amemiya ด้วยความหลงใหลในเครื่องยนต์ 13B-REW ที่ลึกซึ้งที่สุดคนหนึ่งในประวัติศาสตร์

RE AMEMIYA 97GT เป็นเวอร์ชันที่หายากสุดของ RX-7 บนพื้นฐานของ Type RZ รุ่นเบาพิเศษจากโรงงาน Mazda ถูกนำมาปรับแต่งด้วยชุด 97GT Widebody แบบเต็มลำ ทุกรายละเอียดอัดแน่นด้วยฟังก์ชันที่แฝงในดีไซน์ ชุดแต่ง GT-style รอบคันได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง Le Mans และ Super GT ในยุคนั้น ซึ่งไม่ใช่แค่เพื่อความสวย แต่เพื่ออากาศพลศาสตร์ที่แท้จริง

กันชนหน้าที่บึกบึนพร้อมช่องรับอากาศขนาดใหญ่ ฝากระโปรงหน้าพร้อมช่องระบายอากาศ โดดเด่นด้วย Rear Overfenders ที่โป่งราวกับมัดกล้ามในท่อนหลัง และสเกิร์ตข้างที่เสริมมิติของตัวรถให้ดูเตี้ยติดพื้นยิ่งขึ้น ทุกชิ้นมีน้ำหนักเบา ผลิตจากวัสดุไฟเบอร์เรซิ่นบางเฉียบ พร้อมเส้นสายที่ไหลลื่นราวกับเครื่องบินรบ

หัวใจของ 97GT คือเครื่องยนต์ 13B-REW ที่ผ่านการโมมาเต็มระบบ full-bridge port เปลี่ยนจากเทอร์โบคู่ sequential เป็น HKS GTIII-4R ลูกเดี่ยวซึ่งจูนง่ายและได้บูสต์หนักกว่า รีดแรงม้าให้กับ 97GT RX-7 ได้สูงสุดเกิน 500 แรงม้าสำหรับลงสนามแข่ง (เครื่อง 20B three-rotor) และจำกัดไว้ที่ 400 แรงม้า สำหรับเวอร์ชันที่ขับใช้งานบนถนนได้แบบถูกกฎหมาย ทั้งนี้ยังมีรายละเอียดที่แตกต่างกันออกไปในรถแท้แต่ละคัน ขึ้นอยู่กับความต้องการและการใช้งานของลูกค้าที่ส่งรถเข้าไปทำกับ RE 雨宮 ณ​ จังหวัดชิบะ ประเทศญี่ปุ่น

การจูนของ RE Amemiya ไม่ได้เน้นแค่แรงม้า ยังมีการปรับบาลานซ์โดยรวมตั้งแต่อินเตอร์คูลเลอร์ขนาดยักษ์ ระบบระบายไอเสีย titanium exhaust แบบท่อตรง ปั๊มเชื้อเพลิงแรงสูง ระบบควบคุม ECU แบบ custom ที่ให้ throttle response ไร้อาการหน่วง ทุกอย่างถูกออกแบบเพื่อช่วยให้คนขับรับรู้ถึงการตอบสนองแบบทันที ช่วงล่าง Bilstein และเบรก Track Spec เต็มระบบ พร้อมติดตั้ง roll cage ขับไป break record ในสนามแข่งได้ทุกเมื่อ

ชุดแต่งของ RE AMEMIYA 97GT RX-7 widebody kit ของแท้นั้นหายากมาก ๆ มีทำออกมาเพียงสองชุดเท่านั้น หนึ่งชุดอยู่ใน demo car สำหรับโชว์ในงาน 1997 Tokyo Auto Salon ปัจจุบันไม่มีข้อมูลว่าหายไปไหน

ส่วนคันอื่น ๆ ที่เห็น อาจเป็นการส่งรถไปทำกับ Amemiya โดยตรง หรือใช้บางชิ้นของ 97GT ผสมกับรุ่นอื่น แต่ไม่ใช่ full 97GT Widebody kit ทำให้รถแท้แบบครบ ๆ นั้นเป็น Holy Grail สำหรับ hard-core Mazda fans และเป็น JDM CODE RARE อย่างไม่ต้องสงสัย